HAMULCE
Serwis układów hamulcowych obejmuje regulację, wymianę elementów eksploatacyjnych oraz kompleksową obsługę hamulców mechanicznych i hydraulicznych.
Ustawienie płaszczyzny klocków, regulacja napięcia linki i sprężyn hamulca, kontrola stanu klocków, linki i pancerza.
Reset tłoczków, kontrola pracy tłoczków, prostowanie tarczy hamulcowej, ustawienie okładzin względem tarczy hamulcowej, kontrola stanu klocków.
Wymiana klocków, ustawienie płaszczyzny klocków, regulacja napięcia linki i sprężyn hamulca, kontrola stanu klocków, linki i pancerza.
Wymiana klocków, reset tłoczków, kontrola pracy tłoczków, odpowietrzenie układu, prostowanie tarczy hamulcowej, ustawienie okładzin względem tarczy hamulcowej, kontrola stanu klocków.
Demontaż starej tarczy, kontrola stanu gniazd śrub lub Centerlock, montaż tarczy.
Wymiana płynu hamulcowego, reset tłoczków w zacisku, odpowietrzenie układu, regulacja hamulca, kontrola stanu klocków.
Kompleksowe rozebranie dźwigni i zacisku hamulca, czyszczenie wszystkich elementów oraz ich inspekcja pod kątem zużycia i uszkodzenia, wymiana elementów eksploatacyjnych, złożenie hamulca i odpowietrzenie układu, regulacja hamulca.
Skrócenie przewodu, montaż nowej oliwki, odpowietrzenie układu, regulacja hamulca, kontrola stanu klocków.
Wymiana klamki, zacisku, przewodu, odpowietrzenie układu, regulacja hamulca.
Prostowanie tarczy hamulcowej.
Wymiana lub montaż nowego zestawu linki i pancerza, ustawienie płaszczyzny klocków, regulacja napięcia linki i sprężyn hamulca, kontrola stanu klocków.
Wymiana lub montaż nowego zestawu linki i pancerza w kierownicy, ramie lub widelcu, ustawienie płaszczyzny klocków, regulacja napięcia linki i sprężyn hamulca, kontrola stanu klocków.
Montaż hamulca z przeprowadzeniem przewodu przez ramę lub widelec, skrócenie przewodu, odpowietrzenie układu, regulacja hamulca.
Montaż hamulca z przeprowadzeniem przewodu przez kierownicę, ramę lub widelec, skrócenie przewodu, odpowietrzenie układu, regulacja hamulca.
