Demontaż sterów, czyszczenie miejsca montażu, montaż sterów, smarowanie, montaż gwiazdki lub ekspandera w rurze widelca, kasowanie luzu.

Rozebranie sterów, czyszczenie wszystkich elementów, montaż sterów, smarowanie, kasowanie luzu.

Kontrowanie sterów.

Montaż kierownicy z zastosowaniem dedykowanych smarów, sprawdzenie połączeń śrubowych.

Wyczyszczenie rury widelca, montaż kierownicy z zastosowaniem dedykowanych smarów, sprawdzenie połączeń śrubowych.

Montaż kierownicy z zastosowaniem dedykowanych smarów, przeprowadzenie przewodów, skrócenie przewodów, podłączenie hamulców i manetek, odpowietrzenie hamulców, regulacja, sprawdzenie połączeń śrubowych.

Montaż owijki.

Montaż chwytów.

Demontaż chwytów, docięcie i obrobienie kierownicy, ustawienie nowej pozycji klamek i manetek, montaż chwytów.